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簡(jiǎn)單講解PARKER派克柱塞泵PV092R1K4T1NMF1

描述:簡(jiǎn)單講解PARKER派克柱塞泵PV092R1K4T1NMF1
柱塞泵工作原理:柱塞泵是通過柱塞桿在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生壓力差來輸入流體的。其優(yōu)點(diǎn)主要是適用范圍廣,能輸出高壓力介質(zhì);缺點(diǎn)主要有結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,維修量大,運(yùn)行時(shí)震動(dòng)較大,噪音大,易損件較多。 柱塞泵有單缸的,也有多缸的,結(jié)構(gòu)約有不同。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2025-01-22
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產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

簡(jiǎn)單講解PARKER派克柱塞泵PV092R1K4T1NMF1

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。

當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。

1、泵體:泵體是柱塞泵的主要部件,通常由鑄鐵或鑄鋼制成。它包含了泵腔和進(jìn)出口通道。泵腔是柱塞泵的工作腔,柱塞在泵腔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)液體的壓縮和輸送。

2、柱塞:柱塞是柱塞泵的核心部件,通常由高強(qiáng)度的合金材料制成。它與泵腔內(nèi)壁密封,并通過往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)液體的壓縮和輸送。柱塞的直徑和行程決定了泵的排量和工作壓力。

3、進(jìn)出口閥:進(jìn)出口閥用于控制液體的流動(dòng)方向。通常采用球閥或蝶閥結(jié)構(gòu),具有良好的密封性能和耐腐蝕性能。

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